EQUIPO PROYECTO DAKAR PRENSA – PRESS
LA OTRA CARA DEL DAKAR 2004

Comunicado de Prensa
FEBRERO 2004

La dureza del desierto y las duras pruebas se aliaron para provocar que el Toyota Land Cruiser HDJ 80 y el Land Rover Discovery, obligaran al equipo español a abandonar en la sexta y séptima etapa respectivamente.

Los duros parajes desérticos de Marruecos y Mauritania provocaron unos fallos técnicos inesperados que sacaron de la competición al Toyota Land Cruiser HDJ 80 y al Land Rover Discovery del equipo español Proyecto Dakar. Aún así, gracias a su esfuerzo y dedicación y teniendo en cuenta que era la primera vez que participaban, han conseguido llegar casi al meridiano de la emblemática competición.

“Ha sido muy duro”- nos comenta Francisco Sanchis piloto del Toyota.- “Cuando estábamos más involucrados en la carrera, unos inesperados fallos mecánicos nos dejaron fuera de la competición” – y continua – “Para nosotros estar allí ha sido una victoria y por su puesto, vamos a volver en la próxima edición”.

Para Ricardo Vela, piloto del Land Rover Discovery: “Realmente ha sido un cúmulo de adversidades, pero estamos contentos. La experiencia es única y en la próxima edición del 2005 pensamos optar a más”. Francisco Montoya, copiloto del todoterreno Toyota: “El trabajo en equipo es fundamental en este tipo de pruebas. Tenemos que funcionar como un engranaje, desde el piloto y copiloto hasta el mecánico; la compenetración debe ser máxima. Aún así, no es una garantía de éxito como ha quedado demostrado. Estamos muy agradecidos a toda la gente que ha creído en nosotros, empezando por los patrocinadores, que volverán a confiar en nosotros junto a otras empresas que ya quieren patrocinarnos”

Hay que destacar, como curiosidad, que en la quinta etapa, en la que los pilotos del Toyota Land Cruiser estaban perdidos en el desierto de Marruecos, un motorista que no participaba en el Dakar, surcaba en solitario la zona magrebí con una larga melena rubia al viento. Los pilotos se acercaron a él para solicitarle información sobre donde se encontraban el resto de los participantes, el motorista dio las indicaciones necesarios para volver a la carrera. Esa persona que estaba allí, paseando en solitario, era el famoso Pocholo Martínez Bordiu. ¡Increíble!

Equipo Proyecto Dakar ha sido posible gracias al patrocinio de varias empresas como INMOBILIARIA MONFORTE, CEMENTOS LA UNIÓN, LIBRESTAN, INTERSAC, COSESA, BIG MAT, DISCEM UNION, TAOR y COOPERVISION, entre otras. Formado por un grupo de profesionales de la aventura y del 4×4, con afán de superación y espíritu de lucha, que participan por primera vez en el emblemático Telefónica-Dakar. Su experiencia está impregnada de raids y circuitos en las selvas sudamericanas, los desiertos libios y los paisajes de Mauritania.

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