Comunicado de Prensa
6 de marzo de 2008

Composan, empresa española especializada en la fabricación, distribución e instalación de productos destinados a diferentes sectores de la construcción, ha realizado la obra de ampliación de tres pasos del camino sobre la remodelada vía de ferrocarril que une las poblaciones de Lleida con La Pobla de Segur, a la altura de Salas de Pallars.

Las actuaciones que se han realizado, están encaminadas a mejorar la anchura de la calzada actual, debido a que eran insuficientes para el paso de maquinaria de siega, que anualmente cruza el puente; y de esta forma, recuperar los niveles deseables de seguridad para el paso de estos vehículos.

El ancho anterior de la vía era de entre 3,80 y 4,00 metros, con aceras de 0,80 y un carril libre de 2,20 metros. Ahora, la solución ha sido dejar un ancho total de tablero de 6,80 metros con dos aceras de 1,00 metro, dos bordillos separadores de 25 centímetros y un carril de 4,30 metros, siendo la longitud de los tableros del orden de 20 metros cada uno.

Para conseguir estas nuevas dimensiones, se han ampliado los tableros mediante la colocación de prelosas de hormigón armado, que se apoyan sobre una capa de hormigón en masa, y que a su vez descansa sobre el tablero existente de la obra de fábrica.

Una vez colocada la capa de asiento y nivelación con hormigón HM-15, se replantearon tres líneas de anclaje que sirven como conectores entre la estructura actual y la nueva losa de compresión, alojándose estos anclajes en los huecos que llevan incorporadas las prelosas, y que posteriormente se han hormigonado junto con la losa definitiva de compresión.

Las placas prefabricadas, realizadas en Cantabria, se trasladaron a la obra, mediante trailers, en tramos de longitud de 1,80 metros, para facilitar su transporte y montaje, siendo colocadas en obra mediante grúas Liebherr de 40 y 50 toneladas.

Una vez colocadas, se dispuso la ferralla correspondiente sobre las placas, se prepararon los anclajes de conexión, y se procedió al hormigonado de las losas de compresión, mediante HA-30/BL/20/I bombeado desde los extremos de cada puente, posteriormente se ejecutaron los bordillos, separadores y aceras, así como la colocación de la barrera de seguridad tipo PMA 2/12a.

Por último, se adecuaron las tierras para facilitar el acceso de los vehículos, debido al incremento en altura del puente una vez hormigonado, se colocaron los limitadores de gálibo, y se acondicionaron los caminos de acceso.

La obra en cifras:

Obra: Ampliación de tres pasos superiores en la vía Lleida – La Pobla de Segur. Cliente: Ferrocarriles de la Generalitat.

 

Horas / hombre: 2.350 horas.

M³ hormigón: 125,68 m³.

Kg acero: 7.568 kg.

Ud de anclaje: 350 ud.

M² placa prefabricada: 389 m².

Ml de barrera y barandilla: 120 ml.

Acerca de COMPOSAN

El grupo Composan tiene su origen en 1925. En la actualidad, su actividad abarca la investigación, diseño, desarrollo, fabricación y distribución de productos destinados a todos los sectores del ámbito de la construcción. Con 248 empleados y fábricas en Valdemoro (Madrid), Huelva y Bilbao, la compañía está presente, no sólo en España –a través de su red de delegaciones en todo el territorio-, sino también en numerosos países de los cinco continentes. La actividad de la compañía se estructura en torno a sus Divisiones: Composan Deportivos –líder en el mercado español-; División de Obra Civil –dedicada a la fabricación de juntas y apoyos de puentes (actividad en la que la empresa se sitúa a la cabeza del mercado), rehabilitación de puentes y estructuras de hormigón, impermeabilización de balsas, vertederos y túneles-; División de Geosintéticos; Composan Pavimentos – Industriales y Urbanos-; División de Impermeabilización y Aislamiento Térmico –que incluye sistemas de drenaje de aguas-, y División de Aislamiento Acústico. Además, la compañía ofrece importantes servicios de valor añadido, como son: garantía, calidad y respeto al medioambiente; experiencia; ingeniería; I+D, información y asesoramiento técnico y prevención de riesgos laborales.

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