Comunicado de prensa
Julio 2002

¿Qué podemos hacer en caso de vernos implicados en un accidente de tráfico, en el que intervenga un vehículo matriculado y asegurado en el extranjero?

Con la llegada del verano miles de vehículos se movilizarán por España. Muchos de ellos serán conducidos por extranjeros que o vienen a pasar los días estivales a España o utilizan la Península como paso a otros países. ¿Qué podemos hacer si tenemos algún percance con alguno de ellos? Multauto, empresa líder en el asesoramiento jurídico y la defensa del automovilista, ha realizado los 10 puntos clave que debe saber, en caso de accidente con un extranjero.

1. En primer lugar, deberán proceder a rellenar la declaración amistosa de accidente –parte amistoso– donde tendrán que hacer constar, detalladamente, los datos de los vehículos implicados (matrícula, nº de póliza, compañía de seguros, propietario y conductor ), así como la versión del accidente, firmando en el parte. Es muy importante, para acelerar la tramitación del siniestro, reflejar bien todos los datos y en especial la matrícula y la entidad aseguradora de los vehículos implicados.
2. Deberá tomar los datos de cualquier tercero que presencie el accidente, ya que de existir versiones contradictorias y tener que acudir a la vía judicial, será necesario acreditar los hechos.
3. Es imprescindible la presencia policial, para que se elabore el correspondiente “atestado”, cuando haya lesiones en alguno de los intervinientes del accidente, cuando el conductor del vehículo se encuentre bajo los efectos del alcohol o cuando se niegue a facilitarnos sus datos o los del vehículo.
4. Cuando el vehículo contrario está asegurado en una entidad extranjera, no debe haber ningún problema, ya que todas las compañías españolas están obligatoriamente integradas en la Oficina Española de Aseguradores de Automóviles (OFESAUTO) y responderán solidariamente frente a terceros de las obligaciones por ella asumidas.
5. OFESAUTO asumirá por cuenta de todas las entidades aseguradoras autorizadas para operar en España, en el ramo del Seguro Obligatorio del Automóvil, las obligaciones impuestas por el Seguro de Responsabilidad Civil de Suscripción Obligatoria, tanto en los accidentes sufridos por un vehículo español en el extranjero como por un vehículo extranjero en España (países miembros de la Unión Europea y adheridos ). Así como en el caso de accidentes de un vehículo que, sin estar incluido en esos dos grupos, tenga cubierta su responsabilidad civil mediante certificado internacional de seguro –carta verde-.
6. Los trámites son iguales que en cualquier otro accidente entre vehículos españoles. Deberá dar parte a su entidad aseguradora en un plazo máximo de 7 días y ella, se encargará de hacer las gestiones oportunas con la compañía extranjera.
7. En caso de sufrir lesiones deberá presentar denuncia en un plazo de 6 meses, a contar desde la fecha del accidente, y debe tener en cuenta que, el Juzgado competente será el de dicho lugar y no el de su domicilio.
8. En caso de solo existir daños materiales y no existir acuerdo entre las compañías, deberá presentar demanda civil de reclamación de cantidad, para lo que dispone del plazo de un año, a contar desde la fecha del accidente, o en caso de existir actuaciones penales previas, un año desde su archivo.
9. Si el vehículo contrario no se encuentra asegurado en ninguna compañía, no será OFESAUTO la que responda a través de las entidades aseguradoras asociadas, sino el Consorcio de Compensación de Seguros.
10. No dude nunca en consultar con expertos y profesionales en la defensa del automovilista, que le asesorarán y ayudarán frente a cualquier situación de este tipo.

El GRUPO MULTAUTO es en la actualidad el líder en el asesoramiento jurídico y la defensa del automovilista; ha participado en la tramitación parlamentaria de la nueva Ley sobre Tráfico y recientemente ha editado una Ley sobre Tráfico comentada con las reformas introducidas por la Ley 19/2001.

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